水上交通接送旅客170万人次 渡运车辆18万辆次
陆上交通运输旅客225万人次
2008年崇明春运圆满落下帷幕

　　2008年春运自1月23日至3月2日，历时40天。今年春运我县水陆运输畅通有序，安全形势平稳受控，服务质量再上新台阶，较好地实现了“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的工作目标。

　　据统计，春运期间，我县八个客运港口共接送旅客169.68万人次，与去年同期相比增长6.8%，渡运车辆17.65万辆次，与去年同期相比增长4.7%；陆路公交部门共接送旅客225.2万人次，与去年同期相比减少16%。据调查分析，今年我县春运呈现四大特点。一是客流高峰比往年提前来临。由于春节放假的起始时间由农历正月初一调整为除夕，春运客流高峰也因此提前到来，从流量来看，1月30日出现节前客流高峰并一直持续到2月5日，节后返程高峰也较往年前移，民工流、探亲返回客流、旅游流、学生返校客流呈叠加态势，客流高峰提前，车、客流量增加的特点明显；二是船、车班次受天气影响严重。1月26日至28日，我县遭遇历史罕见的雨雪天气，水、陆交通受到严重影响，申崇航线曾一度全线停航，同时造成道路旅客运输班次大面积停运，给客运企业造成一定的经济损失，水、陆交通经受住了前所未有的考验；三是陆上客流量下降幅度明显。尽管今年春运期间崇明三岛各旅游景点游客增幅较大，但随着人们生活水平的提高，选择自驾车出行的市民增多，反应在进出岛车流量明显增多。同时，陆上乘坐公共交通的旅客相对减少，而出租车运营较去年同期有所增加；四是长兴岛的车客流量增幅最大。随着长兴海洋装备基地建设的推进，节日期间进出岛的民工、车辆逐年增多，与去年相比，今年春运期间长兴岛的车、客流量分别增长了10%和20%左右，在三岛中增幅最大。

　　一、加强组织领导，健全机构明确职责。为认真贯彻落实市春运办的工作要求，我县及时成立“县、地区、运输企业”三级领导机构，明确职责，精心部署。一是及时召开春运动员会。在县春运指挥部的统一安排下，认真学习贯彻市春运工作会议精神，明确工作措施及任务，健全完善各项规章制度。二是在南门、堡镇、新河、绿华、长兴、横沙六个重点地区成立春运工作领导小组，加强对地区春运工作的领导，并具体负责本地区的春运工作。三是亚通、客轮、大众等客运企业分别成立春运工作领导小组，由企业主要领导牵头，加强对本单位春运工作的领导，确保春运工作有条不紊地展开。

　　二、强化监督管理，落实安全防范措施。安全，是春运工作的生命线，特别在雨雪等恶劣天气的影响下，安全防范工作显得尤为重要，为此，县春运指挥部始终把“安全第一、预防为主”的方针贯穿于春运的全过程。各客运企业统一思想，众志成城，切实增强安全意识，制定完善各项应急预案，进一步明确安全责任，并对所有参运船舶、车辆进行全面自查。春运期间，县春运指挥部、交通局多次组织力量对码头、站点开展安全监督检查，发现事故隐患立即要求整改。同时教育广大船主和旅客认真吸取“1.11”长兴私渡船倾覆造成重大人员伤亡事故的惨痛教训，指导运输企业积极应对灾害性天气，确保运输畅通有序。据统计，春运期间，海事部门共出动安检人员370人次，检查各类船舶390艘次，查处违章船舶33艘次，无一例安全责任事故，安全防范工作始终处于受控状态。

　　三、科学调配运力，不断提高服务质量。春运期间，水上运输企业共安排船舶60艘（客位16848个、车位600个），陆路客运部门共安排客种客车327辆，出租车200辆，水陆运力投放为历年之最。在流量高峰期和雨雪等异常气候条件下，为及时疏散滞留旅客，客运企业采取放空船舶、加密航班等措施，有效地化解了高峰期客流，使旅客的出行没有因天气的因素而受到太大的影响。春运前夕，各客运企业加强对服务人员的教育和培训，切实增强服务意识。春运期间，又充分考虑特殊群体的需求，开设学生专用售票窗口，开通“绿色通道”，方便旅客购票。同时做好公务包船和团体票预售工作，24小时开通服务热线电话，利用大型电子显示屏滚动播出即时航班信息，并通过短信服务平台定期发送航班信息，为需要帮助的乘客免费提供晕车药、针线包等一系列人性化的举措，赢得了旅客的一致好评。

　　四、加强协作配合，有效形成工作合力。一是各部门之间的密切配合。春运期间，县春运指挥部各成员单位抽调精兵强将，自始至终奋战在运输第一线，对交通秩序的维护、码头车站的治理起到了积极的作用；二是各客运企业之间的通力协作。亚通、客轮、大众等运输企业互相配合、共同协商，认真做好旅客运输的车船衔接工作，并随时互通信息，协调好春运高峰期间的航班、车次的计划安排，让旅客走得及时、走得满意；三是各重点地区之间的相互支持。各地区春运工作领导小组高度重视本地春运工作，加强地区、站点间的信息沟通 ，协调配合开展工作，并及时掌握流量变化，随时平衡、协调运力安排，确保对外交通安全畅通。